Descripción del Producto: Juego de herramientas para restablecer el pistón de freno, 41 piezas ·
Juego de herramientas para restablecer el pistón de freno Características:
- en sentido horario y antihorario
- ideal para hacer retroceder los pistones de freno
- Placas adaptadoras con destornilladores para taladros en el pistón de freno
- Las placas adaptadoras numeradas permiten una fácil asignación.
- placa de montaje del husillo magnético
- incluido soporte adaptador para carraca de 3/8"
- Incluye placa adaptadora escalonada para eje delantero.
- Se puede utilizar principalmente con ejes traseros con frenos de disco.
- Adecuado para sistemas de frenos Bendix, Girling y Smart.
- con 3 placas de retención intercambiables, 2 de ellas abiertas, se puede utilizar cuando las pastillas de freno están muy desgastadas o cuando el espacio es limitado - las placas permiten montarlas en la pinza de freno
- superficie arenada
- Acero especial para herramientas
- en una caja de plástico resistente
Áreas de aplicación: 0-
motores generales 1 - Placa de retención curvada cerrada
2 - Citroën XM, Xantia, etc.
3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar,
Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen
4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro
5 - Adaptador con escuadra interior 3/4"
6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV
7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Escorpio del 85,
Honda Preludio, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat
8 -
motores generales 9 -
motores generales 11 - Placa de retención doblada y abierta
12 - Placa de retención cuadrada abierta
A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; toyota
B - Ford Estados Unidos; Lincoln Continental; subaru
C - Nissan Primera; Opel Vectra (año 02-); Toyota Avensis
D - Citroën BX (año 83), BX 16V (año 88-)
E-Nissan Máxima
F-Peugeot 206 (año 03)
G-Opel Astra
J-Alfa Romeo; Audi; Citroën; fíat; Vado; honda; Jaguar;
Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Vagabundo; Saab; Asiento;
Subaru; volkswagen
K-Citroën C5
K1-Citroën C5
K2-Audi A8, S8 (año 99-)
M-Nissan Primera (año 03-)
N-Alfa Romeo 164 2,0 doble chispa; Audi 200, Ford Mondeo;
Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (año 83-87),
Scirocco 16V (año 84)
P-Citroën C3
Q-Alfa Romeo 164 2,0; Fiat Uno, Turbo es decir, Barchetta;
Ford Escort MK, Orión; honda; Vagabundo; subaru
R-Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V,
626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; toyota celicia,
Corola GT, MR2
S-Audi 100; BMW 740i (construido en el 91); Lancia Delta 1.9TD;
Protón 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si;
Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT
T - Rover 220 C Turbo (año 95)
V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (construido en 93), 825 SD 2.5 (construido en 93)
IV-Iveco
Z-BMW Mini
Datos técnicos: - Área general de aplicación: para girar hacia atrás y presionar los pistones de freno
- Atributo de función 1: en sentido horario y antihorario
- Atributo de función 2: magnético
- Peso [g]: 5100g
- Número de fabricante: 150.1970
- Material1: Acero especial para herramientas
- Piezas del set: 41 piezas.
- Embalaje: caja de plástico, extra robusta
